參加會議的五位院士均發表了自己的看法

中國工程院院士、中國水利水電科學研究院水資源所名譽所長、水文與水資源學家、流域規劃專家王浩認為：“紅旗河”方案設計巧妙，是一個全新思路，是切實可行的方案，沒有太大的技術障礙，具有十分重要的意義。我國正處于一個大有可為的歷史機遇期，有信心、有能力完成這樣的工程。

中國工程院院士、水工結構抗震專家陳厚群認為：“紅旗河”方案的設計非常好，以現有的技術條件實施是沒有問題的，意義重大。

線路經過的一二級階地過渡帶地質條件復雜，通過對一些具體線路的隧洞或大壩工程進行創新設計，多做預案，能夠從單體工程和系統工程兩方面降低“斷裂”帶來的風險。

希望以科學、嚴謹、周密的作風為“紅旗河”方案的研究多做工作，為新時代的水利事業做出自己的貢獻。

中國科學院院士、中國科學院地質與地球物理研究所研究員、地球物理學和地球動力學專家滕吉文認為：“紅旗河”方案意義重大，線路設計非常巧妙，邊界條件非常好。

沿線復雜的地質和構造問題確實是工程的難點，但總的來說都有應對方法。

我們不能畏首畏尾、彷徨懈怠，要扎實研究、勇于創新、突破難點，積極推進“紅旗河”方案，為我國的生態建設、糧食安全、經濟發展做出貢獻。

中國科學院院士、中國地震局地球物理研究所名譽所長、地球物理學家陳運泰認為：

地球科學工作就是要幫助工程設計趨利避害，在地震帶上進行工程建設是有大量的理論和經驗積累的。

我們應該積極去研究、解決其中涉及的具體問題，不能一想到困難就束手無策。

希望能積極推進“紅旗河”西部調水方案，為中華民族偉大復興的中國夢做出貢獻。

中國工程院院士、中國水利水電科學研究院副院長、河流動力學與江河治理專家胡春宏分析：

調水對主要河流泥沙輸移、河勢變化、河床演變的影響，討論了“紅旗河”與西北內陸河流相互作用和治理問題，對“紅旗河”在相關方面的設計給予了充分肯定。

紅旗河貫通后，進入新疆的河水可以達到每年700—1000億立方。

借助這一水資源綜合利用與開發，包括發電、灌溉、旅游、防洪與航運、國土利用等綜合效益等，可以根本扭轉西部缺水局面。

有望一舉解決影響我國國民經濟可持續發展的資源瓶頸問題、能源安全問題、糧食安全問題、以及就業穩定問題等。

當然，這項工程也耗資巨大，有專家推測將達1萬億元左右；至少10倍于三峽工程。

紅旗河一旦完工，最顯著的一個好處是，有可能開發出8億畝沙漠土地。

僅此一項，完全有可能提前若干年把我國的GDP上升到100萬億級別臺階以上（之前的一份資料稱，目前我國耕地面積約為18.51億畝）。

這項工程一旦完成，將功在當代、利在千秋！

是一項"調結構、穩增長、抑物價、促就業"的經濟戰略工程！

是一項偉大的國土環境治理與開發建設工程！

是一項偉大的"增雨與大漠綠化"工程！

其價值將遠超都江堰，是一項實現"大漠賽蘇杭"的偉大工程！

中國幾千年來以農業經濟為主，而水利正是農業發展的命脈，水利興則農業興，農業興則國家穩；

近現代工業發展中水利依舊占有無比重要的地位。水利移民正是源于以水養人，以人養水的宗旨而進行的一種較大規模的人口遷移活動。

從原始社會、走過農耕時代、步入工業文明。

至今，世界上幾乎所有的大城市都依偎著一條主河流。所以，一條河流孕育一方文化，一個流域的水資源環境決定或影響著一個流域的經濟、政治和文化。

中國西部的水利事業肇興于先秦時期。西部地區是秦人的發祥地。秦自穆公之后，不斷向外開拓疆土，勢力范圍逐漸擴大到巴蜀等地。

當時建成的都江堰和鄭國渠等大型水利工程，代表了中國先秦時期水利建設的最高成就。

西漢王朝的移民實邊和屯田政策也有力地保障了絲綢之路的安全，強化了對西域和河湟地區的有效控制和經營管理，使河西走廊成為拱衛關隴和中原的有力屏障，同時為此后歷代王朝控制管理提供了“河西模式”。

南宋西北戰區由于駐軍數量大、軍隊中以虛籍充數冒領軍糧、戰爭破壞嚴重等，導致軍糧消耗數量巨大。為確保足夠的糧食供應，南宋在西北戰區開展大規模屯田和水利建設，籌集到大量軍糧，為西北邊防的鞏固發揮了重要作用。

明萬歷四年，徐貞明撰寫了《潞水客談》，認為發展西北農田水利建設，就近解決京師及北方地區的糧食供應問題，緩解東南地區的經濟壓力，實屬國家之大計、國之急務，并對開發西北水利的具體措施進行了論述。

林則徐治理新疆開挖了許多的坎兒井，王震收復新疆，就地轉業的部隊從挖溝開渠大興水利開始。

兩千多年前，茫茫萬里的塔克拉瑪干大沙漠的邊緣，沿孔雀河往東羅布泊的綠洲上，有一座美麗的城堡——樓蘭。

城內街巷縱橫，商賈云集。叮咚的駝鈴聲中，長安的商人帶來了精美的織錦，大宛人馱著璀璨的琉璃，還有安息的香料、中亞的玉石，中西文化在這里相聚。

茂密的胡楊林擋住了撲向樓蘭的黃沙，孔雀河是樓蘭的生命之源。低洼的羅布泊給了樓蘭人得天獨厚的綠色。

但是沙漠逼近了，注入羅布泊的7條河川漸漸枯竭，土壤的鹽堿化程度加劇，大片大片的胡楊林因此而死亡，林地變成了荒漠。

因為沒有水不能播種，城中人們的糧食供應日漸稀少。

最后的時刻終于到來了。

樓蘭最后的史書記載：“茲于偉大國王、上天之子夷都伽•伐色摩那陛下在位之11年7月，諸民遠離國境。”

時值公元332年。這是一次多么悲壯而又無奈的民族大遷徙。漫漫大漠中，只留下了荒涼的古城廢墟。

1600多年后，進入20世紀70年代，羅布泊已經完全干涸，沙漠還在迅速東移。

許多居住在中國西北的人們不得不步樓蘭先人的后轍，舉家遷徙、舉村遷徙、舉城遷徙。

這一切都是因為缺水——水在哪里？

中國有世界屋脊，豐富的水源，多條大江大河之水流向國外，掌握著世界的水龍頭。

1998年，南方長江發生特大洪水，北方黃河水流入海的時間只有5天；

在中國的華北、西北，耕地面積占全國的一半，總水量只占全國的10％左右；

在中國西南，由雅魯藏布江、怒江、瀾滄江等組成的諸河流域，土地面積占全國的10％，

人口和耕地分別只占全國的1.5％和1.7％，水資源卻占全國的21％，人均水資源為全國人均水平的14倍，高于世界人均水量的三倍左右。

但是，大部分白白流出國境，每年約6000億立方米。可是西北十年九旱，救命水價每噸賣到800元。

6000億立方米，至少相當于12條黃河的水。

真正的西部大開發，就是新疆、內蒙古、甘肅等西北地區，開發塔里木、柴達木、準葛爾三大盆地和騰格里、巴丹吉林、毛烏素和渾善達克四大沙漠；

開發這七大沙漠戈壁，應從水開始著手；西部七處沙漠戈壁都是一馬平川，都是寶地。

只要有水，沙漠成為綠洲，塞外成為江南，對于民族團結有好處，民族團結花多少錢買不到。

一本至今仍在中央一些部委與研究機構中廣泛傳閱的《西藏之水救中國》，提到：

“水危機，已成為中華民族偉大復興的心頭大患。中國渴了，誰解中國之渴？”

修一條人工運河，串雅魯藏布江、怒江、瀾滄江、雅礱江、金沙江……2000億方立米之高水入黃河，經青海湖、岱海調蓄，輸水新疆、甘肅、寧夏、內蒙古及晉、陜、冀、京、津等地。

十大流域水網如織，大半個中國不再困于水旱災害，每年挽回數千億元經濟損失，永解中國千年難題。

同時永解黃河水禍，避免長江險患，彌補三峽工程的不足，使中國北方實現內河航運，運河區解決數千萬勞動力就業問題。

這，就是政、軍、學界和民間推動已久的大西線調水戰略工程。”西藏用水發電，新疆用水灌溉，再造一個中國。

2010年03月全國政協十一屆三次會議，被譽為“軍中水神”李國安委員仍在反復翻看他今年的提案《關于引雅濟疆濟黃的再次建議》。

所謂“再次”，準確地說是第四次。作為全國政協委員的李國安多年來不斷深入西藏、新疆、青海、甘肅、寧夏、內蒙古、云南等少數民族地區開展調研，選題同樣與“水”有關。

“日本新潟出產的稻米以高山雪水灌溉，每公斤價格達到75元人民幣，歐洲出產的阿爾卑斯山雪水一瓶250毫升可以賣到幾十元人民幣。”

李國安說，中國雅魯藏布江流淌著大量優質的高原雪水，仍沒有得到利用，每年流出國境近1400億立方米。

中國是一個擁有豐富水資源的國家，但卻有著大面積的缺水地區和數量巨大的缺水人口。

如何更科學地利用水資源，尤其是如何解決水資源分布極為不均的問題，是李國安一直在思考的問題。

他提出：沿著青藏鐵路修一條引水渠，將雅魯藏布江水很小的一部分引入新疆和黃河上游。

“由于沿著青藏鐵路，引水路線和施工地域都有成熟經驗可以借鑒；高海拔施工困難、防凍等施工技術已能夠解決，只要水一過唐古拉山和念青唐古拉山，就完全形成自流；此外，征地和移民問題也較少。”

李國安認真考察了方案的可行性，不斷完善著他的這項“引雅濟疆濟黃”提案。

規劃和實施科學、合理、可持續的水利項目，將造福邊疆缺水地區。

李國安以新疆為例分析說，新疆有優越的光照條件，如果全區水源豐富，能增加到３億畝耕地，一定會是中國最美麗的大花園，亙古的戈壁荒灘也將會成為中國最遼闊的糧倉。

新疆最少可生活2億人。

中國科學院院士、清華大學水沙科學與水利水電工程國家重點實驗室主任王光謙透露，計劃從西藏的雅魯藏布江調水，順著青藏鐵路到青海省格爾木，再到河西走廊，最終到達新疆。

“這個方案是可行的。”